ပြီးနောက်ထုပ်ပိုးစက်အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အသုံးပြုပါက လျှပ်စစ် ချို့ယွင်းမှုများရှိမည်။ အပူအလုံပိတ် roller ၏ လျှပ်စီးကြောင်းသည် ကြီးလွန်းသည် သို့မဟုတ် fuse လွင့်နေပါသည်။ အကြောင်းရင်းဖြစ်နိုင်သည်- လျှပ်စစ်အပူပေးစက်တွင် ဝါယာရှော့တစ်ခု သို့မဟုတ် အပူပိတ်ပတ်ထားသော ဆားကစ်တွင် ဝါယာရှော့ဖြစ်နိုင်သည်။ အပူအလုံပိတ် roller မပူရသည့် အကြောင်းရင်းမှာ- အပူပေးဝါယာတစ်ခု လွင့်သွားသည်၊ ဒုတိယ fuse သည် လွင့်နေပြီး တတိယအပူချိန် ထိန်းချုပ်မှု ချွတ်ယွင်းနေပါသည်။ ဤအချိန်တွင် မတူညီသော အပူချိန်ကို သတ်မှတ်ပြီး မီးပွိုင့်များ မခုန်ပါ။
အပူချိန်ကို အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်လို့မရပါဘူး။ အပူချိန်မြင့်မားရခြင်း၏ ပထမအကြောင်းရင်းမှာ သာမိုကုပ်ပါသည် ကြိတ်စက်နှင့် ထိတွေ့မှုမကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအကြောင်းရင်းမှာ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ချို့ယွင်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ခေါင်းအုံးအမျိုးအစားထုပ်ပိုးသည့်စက်များအတွက် ထုပ်ပိုးသည့်စက်၏ photoelectric အနေအထားကို ခွင့်မပြုပါ။ အကြောင်းရင်း 1- controller ၏ fuse ကွဲသွားသည်၊ သို့မဟုတ် အတွင်းတွင် ချို့ယွင်းချက် ရှိနေသည်။ အကြောင်းရင်း 2- ထုပ်ပိုးထားသော စက္ကူကို မှန်ကန်စွာ မတပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ပြိုင်ပွဲ၏ဗဟိုသည် photoelectric head aperture ၏ဗဟိုကိုမကျော်သွားစေရန်။ အကြောင်းရင်း 3- photoelectric ဦးခေါင်းတွင် အညစ်အကြေးများ ရှိနေသည်။ အကြောင်းရင်း 4- အာရုံခံခလုတ်ကို ကောင်းစွာချိန်ညှိမထားပါ။
ထုပ်ပိုးသည့်စက်ယန္တရားကိုယ်တိုင်၏ ချို့ယွင်းချက်လည်းရှိပါသည်- အချို့သောယန္တရားများကို စတင်မရနိုင်ပါ- အကြောင်းရင်း 1- မော်တာနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးများ ပြတ်တောက်နေသည်- ကျိုးနေသောလိုင်းကို ချိတ်ဆက်ပါ၊ မော်တာချို့ယွင်းပါက မော်တာကို အစားထိုးသင့်သည်။ အကြောင်းရင်း 2- fuse လွင့်နေသည်- တူညီသော amperage တန်ဖိုးဖြင့် fuse ကို အစားထိုးပါ။ အကြောင်းရင်း 3- ချိတ်ဆက်ထားသောဝက်အူများနှင့် ဂီယာများ၏သော့များ ချောင်နေပါသည်- ဖြည်ထားသောဝက်အူများနှင့် သော့များကို ပြန်လည်တင်းကျပ်ရန်၊ မော်တာမှစတင်ပြီး ဂီယာအစီအစဥ်အတိုင်း စစ်ဆေးပါ။ အကြောင်းရင်း 4- နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများသည် ဂီယာများနှင့် အခြားလှည့်နေသော အစိတ်အပိုင်းများထဲသို့ ပြုတ်ကျသည်။ ဤအချိန်တွင် မော်တာသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်နေသည်။ အချိန်မီ မကိုင်တွယ်ပါက မော်တာသည် မီးလောင်လွယ်ပြီး နိုင်ငံခြားမှ အရာဝတ္ထုများကို ဖယ်ရှားပစ်မည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၁၃-၂၀၂၂